Krossimootorrattaid on mitut tüüpi, alates töömahust kuni 90, 110, 125, 150, 200, 250, 400. Kasutuspunktidest alates:
1. Maastikusõidud (üldtuntud kui kõrged võidusõiduvõimalused, alates Yamaha YZ-st kuni Kawasaki KX-ni, Honda CR-st kuni Suzuki RM-ni ja KTM' s SX-seeria)
Omadused: pikk, kokkuvõtlik, vastupidav, lööke neelav, ilma tarbetute kaunistuste ja lampideta, väljundvõimsus rõhutab madala kuni keskmise kiirusega tsooni ja üliplahvatusohtlik.
Puudused: Lühikese olemisega on natuke raske' ja' on kõige parem sellest eemale hoida, kui auto pole osav.
2. Metsatee murdmaajooks (tuntud ka kui kestvussõit, näiteks Yamaha WR-seeria, KTM EXC-seeria)
Omadused: see sarnaneb võidusõiduautoga, kuid dünaamika kipub olema sujuvam ja vastupidavam. Vastupidavaks sõiduks kohanemiseks saab paigaldada lihtsaid lampe.
3. Tsiviilmaastikusõidukid (jagatud spordi-, maantee- ja maastikusõidukiteks, mootorid jagunevad kahetaktilisteks ja neljataktilisteks. Näiteks Suzuki DR, TS-R seeria, Honda XR, XL seeria, Yamaha TT-R, DT, XT seeria, Kawasaki KLX, KDX, KLR seeria jne)
Omadused: lihtne struktuur, hõlpsasti hooldatav, dünaamiline, sobib tsiviilisikutele ja harrastajatele mõeldud maastikusõpradele sõitmiseks.
4. Pikamaa-kestvusmootorrattad (jagatud tsiviil- ja professionaalseteks võistlustüüpideks, näiteks Honda Africa Twin Cylinder 750, Yamaha XTZ-850, Kawasaki KLE-400 jt) Eurooplastele meeldib asju mängida.
Omadused: Üldiselt on olemas suur deflektor, pikk ja võimas, kõrge kvaliteediga, tugev võimsus, tugev vastupidavus, suur kaal, suur õli ladustamine ja nii edasi.
Puudused: Ärge jookske kõrbe ja puudutage seda vähem pikkadel reisidel, suur kütusekulu!
5. Retro maastikusõidukid (tuntud ka kui rohulennud, näiteks Suzuki VAN VAN, Yamaha TW seeria, Zongshen ZS150GY jne)
Seda iseloomustab lihtne struktuur, võimas kuju, kaotamata pehmust, lihtne hooldus, madal hind, sobib välisharrastajatele. Sõiduomadused on maastikul 4 punkti ja maanteel 6 punkti.
6. Takistuste ronimine (üldtuntud kui tehniline ronimine või ronimine.)
Omadused: ülikerge, ülijäik, paindlik kere, hõlpsasti juhitav, väljundvõimsus rõhutab ülimadalat kiirust, ülisuurt pöördemomenti ja suurepärast amortisaatorit.
Puudused: maksumus on kallis ja seda ei saa populariseerida.